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海河入海口的窝

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CBD  

2009-09-14 07:53:57|  分类: 兴趣 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2009.09.13周日值班,早上坐班车,新华路立交桥限高2.5M,不让大车过了,估计是和前阵子津晋高速引桥被大车压塌了有关,事关60大庆期间滴和谐,干脆禁行,这两天已经看到两辆大公交分别在两个上桥处卡在限高铁架,一辆是什么公司的班车,一辆是621路长途公交

车行路线由上海道直行至新港路->新港二号路,改为绕道新华路->水线路->永泰路->新港路->新港二号路

车行至新华路与水线路交口时,赫然发现三公司办公大楼早已夷为平地,已经原址新建了一个形似水立方的建筑

老公司虽然还有部分场院在运营,但是原办公大楼附近部分,几乎拆光,还在拆...

赶紧掏出1KD,就是一梭子

三公司北门(原出口)

出口和进口之间的部分围墙、建筑已经成为碎石瓦砾

还在作业。记得上次从这里经过,也就几个月的时间,竟然斗转星移

新建筑,形似水立方,仔细辨认字迹,竟然是天津滨海新区中心商务区于家堡金融区,呵呵,没想到俺以前在这地方上班8年哈哈

翻出2008.08.31参加前同事婚礼时去三公司门口顺手拍的图片对比一哈

公司对过的宿舍、材料库等已经拆平

北门(进口)刷上了经典的 拆 字

等待坐大巴去参加婚礼的同事,要求拍照留念

跨海河桥的建设紧锣密鼓

俺手头三公司办公大楼滴最后影像了,俺在六楼工作了八年

桥已经修进场院

以前的派出所、俱乐部、小礼堂、篮球场都拆掉了

左侧这个残余棚子就是礼堂,右侧这个桥墩子就是篮球场

这就是于家堡中心商务区了,即使是垄断性国企子公司,在某些机器面前也无法避免拆改分流的命运

前面就是正在新建的海河河底隧道

这种小规模的机构,更是像蚂蚁一样碾死

中午出去办事,回来时,又扫了一梭子,这次提前占好了行进路线左侧的座位,拍摄了新华路上会唯一保留的历史遗迹:塘沽火车南站

主体建筑旁边的附属建筑就难保了,这里发生过重大历史事件

庆幸小时候在塘沽南站还作为客运站的时候,坐过经典的若干线路,诸如塘沽短,那种超级古老的火车,现在应该进博物馆了吧

远看挺气派,俺在这儿前身办公大楼里面工作过,从1997.11-2006.4

一片祥和嘛

大干快上哦,房价也是直升机狂上升滴

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